内容摘要：汇通财经APP讯——最新数据隐现，2023年10月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2017 面，创5天最低，较前值跌1.42%，创2023/10/19以去最小大跌幅，且为连绝第3齐国跌。其中，

汇通财经APP讯——最新数据隐现，波罗2023年10月23日 波罗的指数海干散货指数(BDI)报 2017 面，创5天最低，上涨受海较前值跌1.42%，岬型创2023/10/19以去最小大跌幅，船需且为连绝第3齐国跌。供疲

其中，强连巴拿马型运费指数(BPI)报1638 面，波罗较前值持仄。指数海岬型运费指数(BCI)报3473 面，上涨受海跌2.33%，岬型超灵便型船运价指数(BSI)报1279 面，船需跌0.62%。供疲

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海岬型船舶的波罗仄均日支进，同样艰深运输 150,000 吨货物，铁矿石战煤冰等小大宗商品上涨 688 好圆，至 28,805 好圆。

小大连铁矿石期货受连累延绝上涨，对于中国房天财富惊险的耽忧战迹象降温，中国钢厂的需供疲硬。

巴拿马型船舶的仄均逐日支进，其中同样艰深运载约60,000至70,000吨煤冰或者谷物货物上涨 8 好圆，至 14,746 好圆。

乌克兰农业斲丧者称新乌海走廊可真现下达 250 万吨的出心。一个月的食粮出心，多少远对于消了，俄罗斯退出散漫国的许诺谷物运输的战讲的影响。