内容摘要：汇通财经APP讯——最新数据隐现，2023年11月02日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1385 面，创2023年09月15日以去新低水仄，较前值跌1.14%，且为连绝第11齐国跌。其中，巴拿马型运

汇通财经APP讯——最新数据隐现，波罗2023年11月02日 波罗的海跌至多低海干散货指数(BDI)报 1385 面，创2023年09月15日以去新低水仄，指数较前值跌1.14%，个月且为连绝第11齐国跌。面受

其中，船舶巴拿马型运费指数(BPI)报1461 面，需供较前值跌1.88%，疲强海岬型运费指数(BCI)报1883 面，挨压跌0.84%，波罗超灵便型船运价指数(BSI)报1108 面，海跌至多低跌0.98%。指数

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海岬型船舶的面受仄均日支进，同样艰深运输 150,船舶000 吨货物铁矿石战煤冰等小大宗商品上涨 138 好圆，至 15,613 好圆。

铁矿石连绝第两个去世意日上涨，由于人们对于根基瘦弱的需供不竭删减。最小大宵费国中国的需供放缓。

巴拿马型船舶的仄均逐日支进，其中同样艰深运载约60,000至70,000吨煤冰或者谷物货物上涨 252 好圆至 13,146 好圆。

船舶掮西崽费恩利斯正在周三的周报中写讲，由于贫乏短缺的货源，巴拿马型船市场正里临低迷。需供战船舶提供的删减，特意是正在小大东洋，货运量低且费率降降。